Tisztelt Közgyűlés!
Amint az T. Képviselőtársaim előtt is ismert, Magyarország Miniszterelnöke 2015. július 3-án Érdre látogatott és a Modern Városok Program keretében együttműködési megállapodást írt alá a város vezetőivel a Batthyány 2015-2020 elnevezésű városfejlesztési programcsomag megvalósításáról.
A programcsomag közszolgáltatás fejlesztésre vonatkozó alprogramjában szerepel a helyi és helyközi közösségi közlekedés fejlesztése is.
A projekt lényegében a közösségi közlekedés infrastruktúrájának megteremtését jelenti, ami az eszközpark új midibuszok beszerzésével történő megújítását, a fő tömegközlekedési útvonalak felújítását, megállók felújítását, kialakítását, továbbá a vasútra való ráhordó képesség növelését tartalmazza.
A városi autóbusz-hálózat létrehozásának alapvető célja a vasúti ráhordó közlekedés megteremtése, és a városi autóbusz-hálózat kiterjesztése a járás területére is, főként az újonnan létesülő intézmények lakossági elérésnek javítása céljából. A jelenleg működő hálózat újraszervezése mellett az igényvezérelt csúcsidőszakon kívüli ellátás megteremtése sem maradhat el, illetve elkerülhetetlen egy autóbusz telephely létesítése is.
A program alapvető eleme környezetbarát járművek, illetve elektromos hajtású autóbuszok beszerzése, valamint publikus elektromos járműtöltő állások kiépítése. Ennek során várhatóan 10-15 db midibusz beszerzése válik szükségessé, melyeknek 70%-a elektromos hajtású és 30%-a legalább EURO6-os autóbusz (lehetőség szerint alacsonypadlós járművek).
A rendszer részeként érdemes elgondolkodni utas-információs és forgalomirányítási rendszer, valamint a város közlekedésirányítási és térfigyelő rendszerrel összevont diszpécserközpont létrehozásán is.
Az érintett útvonalak rekonstrukciójával egybekötve az alábbi hálózatfejlesztések szükségesek:
- A Szovátai utca és Sóskúti út városunk második számú főútja, mely az M7 autópálya - Tárnok irányú forgalom levezetésében játszik jelentős szerepet. A Bem téri alközpont megközelítését segíti elő, és fontos tömegközlekedési útvonal is. Része annak az útvonalnak, melyen a helyi autóbuszjárat közlekedik és megteremti az összeköttetést Érd Parkváros városrész, valamint az érdi autóbusz-pályaudvar, illetve intermodális csomópont között. A megvalósítás nagyban segítené a közlekedési feltételek javulását. A Törökbálinti út – Bajcsy- Zsilinszky út kereszteződésében épülő körforgalmi csomóponthoz kapcsolódik. (NIF Iparos úti autópálya lehajtó bővítése.) Ez az útszakasz az elmúlt 20 évben műszakilag nem került javításra.
Az útszakasz nagy része megfelelő útalappal rendelkezik, így a teljes felületen elvégzett burkolaterősítés után alkalmas egy új kopóréteg fogadására, ami hosszú távra biztosítaná az útfelület műszakilag elfogadható minőségét. A tervezett felújításmarással kombinált burkolatjavítást, a szükséges helyeken burkolaterősítést, a Sóskúti úton a meglévő szegély javítását, cseréjét, vízelvezető árok profilírozását, padkakészítést, és a zárt csapadékvíz csatorna javítási munkáit foglalná magába.
- A Szövő utca Érd Felső-Parkváros területrészt köti össze a 8103 jelű Törökbálinti úton keresztül a Bem téri alközponttal. Tárgyi útvonal kihasználtsága jelentős, ugyanis Érd Parkváros alközponttól Érd Felső-Parkváros keleti oldalának megközelítését gyakorlatilag ezen útvonal biztosítja, mely keresztezi az M7 autópályát. Rajta buszközlekedés is zajlik, mely biztosítja a Parkvárosi területek megközelítését, és a helyi autóbuszjárat egyik útvonalának része (Bem tértől Parkváros északi-keleti részén keresztül).
Az utca felső szakasza 12 éve felújításra került, a pályázandó szakaszon az elmúlt években nem történt javítás, a rajta folyó nagy forgalom az út szerkezetét meggyengítette, illetve azt tovább gyengíti az Iparos úti M7 lehajtó építése során ezen útszakaszra terelendő forgalom is.
Az útszakasz nagy része megfelelő útalappal rendelkezik, így a teljes felületen elvégzett burkolaterősítés után alkalmas egy új kopóréteg fogadására, ami hosszú távra biztosítja az útfelület műszakilag elfogadható minőségét. A tervezett felújítás célja marással kombinált burkolatjavítás, a szükséges helyeken burkolaterősítés, a meglévő szegély javítása, illetve cseréje.
- A Csaba utca – Ürmös utca – Diófa utca – Cseresznyefa utca – Eperfa utca – Alsóerdősor utca – Folyondár utca – Törökbálinti út városunk harmadik számú főútvonala, mely az M7 autópálya – Városközpont Észak-Dél irányú forgalom levezetésében játszik jelentős szerepet. Tömegközlekedési útvonal, Budapest-Kelenföld megközelítését segíti elő, ezen belül átközlekedést biztosít a Bem téri alközponton. A megvalósítás nagyban segítené a közlekedési feltételek javulását.
A Diófa utca – Cseresznyefa utca – Eperfa utca szakaszok felújítása a napokban elkészült, az Ürmös utca felújításának előkészítése megtörtént, a kivitelezés rövidesen elkezdődik, elkészültével további forgalomnövekedés várható. Ezen közlekedési vonalból feltétlen felújításra szorul még a hiányzó Csaba utca – Alsóerdősor utca – Folyondár utcai szakasz, mely az elmúlt 20 évben műszakilag nem lett javítva.
A felújítandó útszakaszok elég rossz útalappal rendelkeznek, így nagy részükön az útalapot kell cserélni, erősíteni, majd a teljes felületen elvégzett burkolaterősítés után alkalmasak lesznek egy új kopóréteg fogadására, ami hosszú távra biztosítja az útfelületek műszakilag elfogadható minőségét. Meg kell jegyezni, hogy az Ürmös – Alsóerdősor – Folyondár utcai szakaszokon jelenleg nincs csapadékvíz elvezetés, annak kiépítése az útszakasz felújításával párhuzamosan szükséges.
- A Szent István út folytatása a Szovátai utca és Sóskúti utaknak, mely városunk második számú főútja, az M7 autópálya - Tárnok irányú forgalom levezetésében játszik jelentős szerepet. Az út a Bem téri és a Szent László téri alközpont megközelítését segíti elő, ahol óvoda és iskola is található. Az út a tömegközlekedési hálózat része is, mivel a helyi autóbuszjárat közlekedésének biztosításával megteremti az összeköttetést Érd Parkváros városrész és az érdi autóbusz-pályaudvar, illetve intermodális csomópont között.
A megvalósítás nagyban segítené a közlekedési feltételek javulását. Ezen útszakasz az elmúlt 20 évben műszakilag nem került javításra. A Kossuth Lajos utca és a Velencei út közötti szakasza egy, a közel jövőben elinduló projekt része. (NIF Zrt.-30-as vasútvonal felújítása-Székesfehérvár nagyállomás építése - Szent István híd építése projektcsoport)
Az útszakasz nagy része megfelelő útalappal rendelkezik, így a teljes felületen elvégzett burkolaterősítés után alkalmas egy új kopóréteg fogadására, ami hosszú távra biztosítaná az útfelület műszakilag elfogadható minőségét.
A tervezett felújításmarással kombinált burkolatjavítást, a szükséges helyeken burkolaterősítést, vízelvezető árok jó karba helyezését, padkakészítést foglalná magába.
Kérem, a T. Közgyűlést, hogy az előterjesztés megtárgyalását követően a határozati javaslatot fogadja el!
Érd, 2015. szeptember 8.
|
|
T. Mészáros András |
HATÁROZATI JAVASLAT
Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése egyetért a következő közlekedési útvonalak rekonstrukciójának végrehajtásával, illetve azokhoz kapcsolódóan a tömegközlekedési hálózat fejlesztéshez szükséges megállók kialakításával és új eszközök beszerzésével:
1.Szovátai utca és Sóskúti út;
2. Szövő utca;
3. Csaba utca - Ürmös utca - Diófa utca - Cseresznyefa utca - Eperfa utca - Alsóerdősor utca - Folyondár utca - Törökbálinti út;
4. Szent István út.
Határidő: a határozat közlésére – azonnal
Felelős: T. Mészáros András polgármester
Szavazás módja: nyílt szavazás, egyszerű többség szükséges